2021_VVB_00003 - Agendapunt van raadslid Cindy Machiels: Voorstel tot ondertekening van het charter "Masterplan toegankelijke haltes openbaar vervoer"

Toelichting:

Mobiel zijn is essentieel om het eigen leven kwaliteitsvol uit te bouwen en te beleven. Met de beleidsvisie over basisbereikbaarheid wil Vlaanderen belangrijke plaatsen en diensten (zoals scholen, handelskernen, cultuurcentra,…) beter bereikbaar maken. Het openbaar vervoer is binnen basisbereikbaarheid een belangrijke schakel  van het mobiliteitsnetwerk. Door een vlotte combinatie van fiets, auto, trein, tram, bus en/of aangepast vervoer moet iedereen zijn bestemming probleemloos kunnen bereiken. Veilig, comfortabel en duurzaam.

Basisbereikbaarheid geldt voor iedereen, jong en oud, onder alle omstandigheden, met of zonder handicap. De Vlaamse regering besliste daarom tot de opmaak van een Masterplan Toegankelijkheid met ambitieuze maar haalbare doelstellingen voor het toegankelijk maken van halte-infrastructuur.

Ongeveer één op zeven mensen onder de 65 jaar heeft een beperking. En ongeveer één op vijf mensen is ouder dan 65. Ook als je in die categorieën valt moet je je vlot kunnen verplaatsen. Maar ook als je bijvoorbeeld met een kinderwagen onderweg bent of als je met een blessure zit. Iedereen dus, met of zonder handicap.

Als beheerder is de gemeente verantwoordelijk voor een groot deel van het publiek domein, met inbegrip van de halte-infrastructuur voor het openbaar vervoer langsheen de gemeentewegen. Maar liefst 62% van de huidige bus- en tramhaltes ligt langs gemeentewegen.

Om de steden en gemeenten aan te sporen hun engagement op te nemen lanceert Vlaanderen in het kader van het  Masterplan, samen met de vereniging van Vlaamse steden en gemeenten (VVSG) het charter ‘Masterplan toegankelijkheid haltes’ dat de gemeenten kunnen ondertekenen. Op die manier dragen de lokale besturen op een proactieve manier bij aan het realiseren van de doelstellingen van het Masterplan Toegankelijkheid en verklaren ze om bij elke investering in het openbaar domein een toegankelijkheidstoets te doen. Met dit charter onderschrijft de gemeente de noodzaak van een inclusieve mobiliteit.

Een sterk toegankelijkheidsbeleid bouwt op een aantal universele uitgangspunten en duidelijke engagementen. Dit charter ‘Masterplan toegankelijke haltes’ benadrukt het potentieel en de voordelen van Universal Design van het publieke domein, waarbij iedereen comfortabel, veilig en duurzaam mobiel kan zijn.

De Vlaamse overheid engageert zich aan haar kant door een aantal steunmaatregelen voor lokale besturen te voorzien in het  masterplan, zoals financiële ondersteuning en coaching.

Omwille van de bovenstaande motivatie leggen we dan ook het volgende voorstel van besluit voor aan de Raad.

Voorstel van beslissing:

De gemeenteraad van Genk,
• Gelet op het decreet Lokaal Bestuur;
• Gelet op de rol en de taken die onze gemeente zijn toebedeeld als wegbeheerder, met inbegrip van het inrichten van openbaar vervoer- haltes langs de stadswegen;
• Gelet op het Vlaamse Masterplan toegankelijk haltes;
• Overwegende dat mobiel zijn essentieel is om het eigen leven kwaliteitsvol uit te bouwen en te beleven, ongeacht een eventuele beperking;
• Overwegende de oproep van Vlaanderen en VVSG om onze gemeente te engageren  door ondertekening van het charter ‘Masterplan Toegankelijke haltes’, hierbij gevoegd; 

https://www.vlaanderen.be/basisbereikbaarheid/masterplan-toegankelijkheid